Stålhistorien （5）

Grunnlaget for den moderne verden

Etter hvert som den industrielle revolusjonen gikk, gjorde det også etterspørselen etter jern og stål. Disse metallene var kritiske for handel og transport. Det ville ikke være noen jernbaner uten metall. Og også skipsbyggere krevde metallkomponenter for stadig høyere kvalitet. Som leverandør til skipsbyggingsindustrien utviklet Henry Cort to banebrytende teknikker for å imøtekomme disse behovene, patentert i 1783 og 1784.

En innebar å forbedre kvaliteten på svinejern ved å røre den smeltede smelten i en søleovn. Dette reduserte karboninnholdet, så metallet var tøffere og mindre sprøtt. Den andre teknikken innebar å rulle det varme metallet som var klar til produksjon til sluttprodukter. Mildere enn tradisjonell hamring, dette bidro videre til metallets styrke.

Med denne kombinasjonen satte Cort scenen for masseproduksjon av viktige komponenter for den nye industrielle verdenen som spor for jernbaner. Det banet vei for industriell rullende fabrikker og opprettelse av arkjern og stål for nye applikasjoner, for eksempel bygning av jernskip.

Stål markerer seg

Ved 1800-tallet spredte storskala industrialisering seg over hele Europa. Pioneers tok de nyeste teknikkene og teknologiene med dem utenlands, og brakte industrialisering til Nord -Amerika, Japan og resten av verden.

På dette tidspunktet var stål ennå ikke masseprodusert. Ikke desto mindre hadde det stor innvirkning på områder som landbruk. Ingen steder var dette tydeligere enn Nord -Amerika, der bønder gjorde jomfruelig land til jordbrukbar jord.

Fremfor alt spilte Steel en nøkkelrolle i å åpne opp præriene i Midtvesten. Rappede jernploger brøt ganske enkelt i den tunge jordsmonn, så en raskt tenkende ung smed kalt John Deere skapte en plog med stålblad. I løpet av de neste 50 årene forvandlet stålplogen og dampdrevet utstyr landbruk, ikke bare i USA, men også i Europa. Mekanisering hadde kommet til landet.