Løsninger

Mega logistikkpark
video
Mega logistikkpark

Mega logistikkpark

Sunrise utvikler megalogistikkparker med hoved-planlagte strukturelle rutenett som muliggjør standardiserte bygningsdesign og sømløs flerfaseutvidelse. Campus-omfattende koordinering støtter fasiliteter for flere-temperaturer (omgivelsestemperatur til -40 grader), automatiserte sorteringshuber og infrastruktur for lading av elbiler. Fremhevet prosjekt: Johannesburg Mega Logistics Park i Sør-Afrika – 80-hektar, 900 000㎡ hovedplanlagt anlegg, Fase 1 som leverer 300 000㎡ med 28 000 tonn stål, 70 % forhåndsavtale allerede sikret fra store logistikkoperatører.

Funksjonen

Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd. er en av de mest pålitelige produsentene og leverandørene av mega logistikkpark i Kina. Vær trygg på å kjøpe tilpasset mega logistikkpark til konkurransedyktig pris fra fabrikken vår. Hvis du har spørsmål om tilbud, vennligst send oss ​​en e-post.

 

Mega Logistics Park

Ingeniørkontekst

En megalogistikkpark er ikke en samling av varehus -, det er et "logistikkøkosystem" der flere operatører (detaljhandel, e-handel, kjølekjede, spedisjon) opererer i koordinerte fasiliteter, deler infrastruktur, transportnettverk og teknologiplattformer.

Mega logistikkparker er fremtidens aktivaklasse for industriell eiendom, og tilbyr:

Stordriftsfordeler- delte lastebilbaner, vedlikehold, sikkerhet

Fleksibilitet for flere-leietakere- bygninger fra 5000㎡ til 100.000㎡

Mulighet for flere-temperaturer- omgivende, kjølte, frosne soner

Automatisert sorteringsintegrasjon- delte sorteringsfasiliteter

Fremtidig vekst- modulær bygning og utvidelse av infrastruktur

Sunrises megalogistikkparkstålsystem er konstruert forlogistikkytelse i industriell-skala:

Campus-omfattende strukturell koordinering- delt rutenettjustering på tvers av alle bygninger

Standardiserte byggesystemer- konsekvente 12 m rutenett, frie høyder og lastespesifikasjoner

Fleksible buktstørrelser- bygninger fra 5000㎡ til 50.000㎡

Innkapslingssystemer med flere-temperaturer- fra ambient til frossen

Skalerbar infrastruktur- veier, tjenester, verktøy designet for 100 % utvidelse

Spesielle designparametre:

Parkstørrelse: opptil 1 000 000㎡ (landareal)

Totalt gulvareal: 500 000㎡+ (per fase)

Bygningsstørrelser: 5000㎡ til 100.000㎡ enheter

Frie høyder: 10m (omgivende), 12m (omgivende), 14m (kjølt)

Temperatursoner: omgivelsestemperatur, +2 grader til +8 grader, -25 grader, -40 grader

Kolonnenett: standardiserte 12m × 24m bukter

Lastebilkapasitet: opptil 1000 lastebilbevegelser per dag

Mega Logistics Park

Ekte-verdens casestudie

Prosjektnavn:Johannesburg Mega Logistics Park
Sted:Johannesburg, Sør-Afrika (stor logistikkkorridor, 40 km fra OR Tambo internasjonale lufthavn)
Skala:80 hektar stor logistikkpark for tiden under utforming, planlagt for trinnvis utbygging for til slutt å nå omtrent 900 000㎡ logistikkanlegg
Fase 1-omfang:300 000㎡ logistikkcampus utføres for tiden av Sunrise - seks logistikkbygninger (20.000-60.000㎡ hver), sentral sorteringshub (30.000㎡), kjølekjedebygning med flere temperaturer (25.000㎡/00㎡), 10, kontor
Ståltonnasje (fase 1):28.000 tonn

Eierens smertepunkt:Sør-Afrikas logistikkindustri er i rask utvikling, drevet av vekst i e-handel og utvidelse av detaljhandelsforsyningskjeder. En stor industriutvikler trengte enmega logistikkparksom kan tiltrekke seg flere leietakere på tvers av detaljhandel, e-handel og kjølekjede. Utfordringen: parken krevde et master-planlagt stålrammeverk som spenner over 80 hektar med 300 000㎡ anlegg i fase 1 alene - som krever produksjon og fabrikasjon i massiv skala.

 

Soloppgangsløsning:

Hoved-planlagt rutenett:Hele tomten på 80 hektar er planlagt på et felles 12m × 24m strukturelt rutenett, slik at enhver bygning kan designes fra standardiserte komponenter. Dette muliggjør rask design og fabrikasjon for fremtidige faser.

Standardiserte byggesystemer:Seks logistikkbygg (20 000–60 000㎡) som bruker standardiserte 12 m buktportalrammer, 12 m takhøyde og konsekvente spesifikasjoner for gulv, kai og gårdsplass.

Sentral sorteringshub:30 000㎡ anlegg med 10 dokkedører, automatiserte transportbåndstøtter og en mesaninstruktur på 20 m fri-spennvidde for sorteringsutstyr.

Kaldekjedebygging:25 000㎡ fler-temperaturanlegg med +2-8 grader nedkjølt, -25 grader frossen og -40 graders dypfrysingssoner – hver temperatursone har uavhengige strukturelle rom med 100 mm-150 mm isolerte paneler.

Ladeinfrastruktur for elbiler:Strukturell støtte for 200 EV-ladestasjoner integrert i lyssøylene i lastebilbanen.

System for innsamling av vann:Vannlagringsstrukturer i stål- (8 000 m³ kapasitet) integrert i infrastrukturen på stedet for vanning og nedvasking.

Evne til skinnebekledning:Parkdesignen inkluderer strukturelle forhold for et fremtidig skinnespor - bygningens rammer er orientert for å tillate jernbanetilgang uten strukturelle modifikasjoner.

Skalerbar design:Alle bygninger er designet for fremtidig utvidelse (ende-veggstrukturelle forbindelser forhånds-installert) - parken kan vokse til 900 000㎡ uten å endre hovedinfrastrukturen.

Utfall:Fase 1 er under bygging med levering planlagt innen 18 måneder. Parken har allerede oppnådd 70 % pre-forpliktelse fra store logistikkoperatører og forhandlere. Utvikleren planlegger å levere påfølgende faser for å møte de økende kravene til e-handel og logistikk i regionen.

Mega Logistics Park

Master-Planned Grid - The Structural Logic of Industrial-Scale Phasing

En mega logistikkpark bygges ikke på en gang - den bygges i faser over 5-10 år. Den konstruksjonsmessige utformingen må imøtekomme dette uten å ofre driftskontinuitet eller arkitektonisk konsistens.

Sunrises Johannesburg-park bruker enmaster-planlagt strukturelt rutenett:

1. Vanlige 12m × 24m bukter:Hver bygning bruker den samme 12 m primære bukten og 24 m strukturelle modul - uavhengig av funksjon. Dette betyr at design er standardisert, fabrikasjon er strømlinjeformet, og fremtidige faser kan bygges fra de samme materialbestillingene.

2. Avslutt-veggutvidelsestilkoblinger:Hver bygning har strukturelle forbindelser ved endeveggene klare for fremtidig utvidelse. Når fase 2 begynner, bolter den nye bygningen seg ganske enkelt fast i enden av den eksisterende strukturen - ingen riving, ingen ettermontering, ingen forstyrrelser.

3. Underjordiske servicekorridorer:Alle forsyningstjenester (kraft, vann, data, gass) rutes gjennom vanlige underjordiske korridorer som går i hele parkens lengde. Nye bygninger kan ta seg inn i disse korridorene uten å trenge gjennom eksisterende operasjoner.

Resultatet:En logistikkpark som vokser sømløst over flere tiår - strukturell koordinering som leverer operasjonell integrasjon fra dag 1.

Mega Logistics Park

Populære tags: mega logistikk park, Kina mega logistikk park produsenter, leverandører, fabrikk

Du kommer kanskje også til å like

(0/10)

clearall